بديل بريس جريدةرقمية إخبارية وثقافية
في صفقة غريبة من نوعها، تم اليوم الخميس التوقيع على عقد جديد وغريب للتدبير المفوض للنقل الجماعي الحضري بواسطة الحافلات، والمفروض أن يغطي خطوط 18 جماعة ومقاطعة بالدار البيضاء الكبرى.
غرابة العقد الذي ينطلق العمل به يوم غدا الجمعة فاتح نوبنر 2019 وعلى مدة 10 سنوات، قابلة للتمديد خمس سنوات أخرى (أي حتى سنة 2034). تتمثل فيما يلي:
1 ) الشركة الفائزة صفقة تدبير القطاع، لن تقتني أي أسطول أو حافلة جديدة إلى بعد مرور أزيد من سنتين. وإليكم التفاصيل…
2 ) تم توقيف شركة نقل المدينة (مدينة بيس)، قبل عدة أسابيع. علما أن عقدها ينتهي اليوم 31 أكتوبر. وتم الحجز على أسطولها المتردي المكون من 250 حافلة متلاشية. ومنحه للشركة الجديدة. معناه أن الشركة الجديدة ستبدأ عملها بداية من غدا الجمعة فاتح نونبر، لكنها ستعتمد على أسطول الشركة السابقة المتدهور. ومنح لها الحق في أن تمتد مدة اعتماد الأسطول القديم حتى 30 دجنبر 2020، أي طيلة 14 شهرا.
3) بعدها مع بداية سنة 2021، ستشرع الشركة في تشغيل 400 حافلة مستعملة بشكل تدريجي..
4 ) بعدها ولم تتم الإشارة إلى اليوم والشهر، سيتم تشغيل أسطول دائم من 700 حافلة جديدة، ممولة بشراكة بين مؤسسة التعاون بين الجماعات “البيضاء” وشركة ألزا. علما أن العدد الذي صرح به سابقا هو 1207 حافلة. ويتبقى عجزا في عدد الحافلات، يصل إلى 507 حافلة. لم يغرف بعد متى سيتم توفيرها.
5 ) وتم إسناد مهمة متابعة ومراقبة تنفيذ بنود العقد الجديد لشركة (الدار البيضاء للنقل)، بموجب تفويض من مؤسسة التعاون بين الجماعات. معناه أن المنتخبين فوضوا المراقبة والتتبع لشركة.
6 ) وسبق لعمدة المدينة عبد العزيز العماري أن كشف بمناسبة انعقاد الدورة العادية لمجلس الدار البيضاء، أن الحافلات الـ350 التي ستوفرها مؤسسة التعاون بين الجماعات بالدار البيضاء والحافلات الـ350 التي ستشريها الشركة المدبرة ستحل بشوارع الدار البيضاء في نونبر من العام المقبل. وهذا يتعارض مع ما تم اليوم الخميس.
كما أشار إلى مبلغ تمويل الحافلات الـ350 التي ستوفرها مؤسسة التعاون بين الجماعات. حيث ستدعم المؤسسة المشروع بحوالي 500 مليون درهم، وستوفر جهة الدار البيضاء/ سطات،1,1 مليار درهم، وتتكفل بتأدية أجور عاملات وعمال النظافة. إضافة إلى مساهمة منتظرة من صندوق التجهيز الجماعي. لم يتم الكشف عنها.
علما أن عدد الخطوط المتفق عليها مع الشركة الجديدة لا يتعدى 75 خطا، في الوقت الذي تضم الاتفاقية المبرمة مع الشركة الموقوفة، 154 خطا. إضافة إلى أن عدد الحافلات المفروض أنها تعمل على هذه الخطوط محدد في 866، إلا أن عدد الحافلات العاملة على أرض الواقع لا يتعدى 770، وكلها مهترئة.
العقد وقع من طرف إيمان صبير رئيس مؤسسة التعاون بين الجماعات “البيضاء” و ألبيرتو بيريز المدير العام لـ شركة “ألزا المغرب”، ونبيل بلعابد المدير العام لشركة التنمية المحلية (الدار البيضاء للنقل). تحت إشراف والي جهة الدار البيضاء/ سطات عامل عمالة الدار البيضاء سعيد احميدوش، وعمدة مدينة الدار البيضاء عبد العزيز عماري، ومنتخبون محليون وعمال العمالات والأقاليم المعنية بالعقد ؟؟ … .
